91探花国产综合

叁菱重工蜗轮蜗杆减速机厂翱贬奥125尝-40：

91探花国产综合是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

叁菱重工蜗轮蜗杆减速机厂翱贬奥125尝-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，91探花国产综合向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 坚固稳定：基座应能承受减速机运行时产生的各种力，包括扭矩、振动和冲击等，防止运行时产生振动和位移，避免因基座不牢固导致减速机损坏或影响其正常运行。

• 表面平整：基座表面的水平度偏差需控制在规定范围内，确保减速机安装后处于水平状态，保证减速机与连接部件的同轴度，避免因基座不平整使减速机产生额外的应力和变形。

• 清洁干净：安装前需清理基座表面的杂物、油污、灰尘和毛刺等，防止这些杂质进入减速机内部，影响其正常运转，或导致减速机与基座之间连接不紧密。

• 位置合理：选择通风良好、灰尘少、便于检修的位置安装减速机。周围应留出足够空间，以利于减速机散热和维护操作，避免安装在阳光直射、高温、潮湿或有腐蚀性气体的环境中。

• 基础固定：使用地脚螺栓将减速机牢固地固定在基座上，拧紧螺栓时要按照规定的扭矩要求进行，确保减速机与基座紧密贴合，防止松动。